數據更新時間:2021-10-28
近年來,隨著能源轉型和低碳發展成為全球共識,以及氫能技術的逐步成熟,使氫能得到重視和關注。
本概念維護加氫、制氫、儲氫等。
氫能源概念龍頭股有
創元科技、
東華科技、
江蘇索普
上海電力 |
11.38 |
 |
4.88% |
BBD:-16020萬 |
2020年10月30日公告披露:公司及所屬子公司上海上電電力投資有限公司擬以合計 1.58 億元的交易價格,投資上海舜華27.8%的股權。上海舜華是國內重要的氫系統整體解決方案和關鍵裝備的提供商以及氫能供應服務鏈的構建商。 |
600021 |
量比:2.27 |
換手率:5.85% |
吉電股份 |
7.00 |
 |
4.32% |
BBD:3160萬 |
21年1月13日公告披露,根據公司開發建設加氫站、 先進技術制氫應用、液態有機儲氫等項目需要, 公司擬成立全資子公司——長春吉電氫能有限公司, 注冊資金 5000 萬元。 |
000875 |
量比:1.73 |
換手率:9.74% |
東方電氣 |
18.76 |
 |
4.28% |
BBD:5902萬 |
2019年公司的西部首條氫能及燃料電池批量生產線成功投產,氫能城際客車、物流車樣車開發完成,成功舉辦了成都首屆國際氫能及燃料電池產業大會,行業影響力不斷提升。 |
600875 |
量比:1.85 |
換手率:4.95% |
江蘇神通 |
16.08 |
 |
2.42% |
BBD:-5250萬 |
公司在氫能領域的業務布局主要由公司投資的子公司南通神通新能源科技有限公司開展,神通新能源是國內領先的專業從事燃料電池供氫系統配套高壓閥門及管接件的研發和制造的公司。 |
002438 |
量比:1.41 |
換手率:3.82% |
中國汽研 |
16.96 |
 |
2.35% |
BBD:1600萬 |
19年5月,由中國汽研籌建的國內首個國家氫能動力質檢中心正式獲國家市場監督管理總局同意建設的批復 |
601965 |
量比:1.21 |
換手率:0.80% |
龍蟠科技 |
68.25 |
 |
1.87% |
BBD:8495萬 |
2020年5月6日公告顯示:公司擬設立全資子公司江蘇鉑炭氫能源科技有限公司。公司出資 10,000 萬元,龍蟠科技 100%持股。
本次設立子公司,是公司結合自身實際,圍繞汽車產業發展,逐步實現戰略布局所做出的決策,在實施過程中可能面臨市場風險。氫燃料電池汽車是新能源汽車未來發展方向,但是我國氫燃料電池汽車的銷量仍處于起步階段,盡管增速較大,但銷售規模仍較小,市場保有量低,占汽車銷售總量的比例較小。 |
603906 |
量比:0.81 |
換手率:3.66% |
冰輪環境 |
12.69 |
 |
0.71% |
BBD:-3857萬 |
2019年6月,公司擬全資設立山東冰輪海卓氫能技術研究院有限公司(暫定名,以公司登記機關核準的為準),注冊資本5000萬元,公司以自有資金出資。山東冰輪海卓氫能技術研究院有限公司注冊資本5000萬元,定位為氫能技術研究和孵化平臺。 |
000811 |
量比:1.33 |
換手率:4.85% |
天賜材料 |
163.17 |
 |
0.66% |
BBD:-22710萬 |
項目建設上,公司將啟動產品三廢利用,進行基礎材料制備的循環產業鏈系統系項目,包括副產硫酸、含鹽廢水的回用,副產氫氣等的利用 |
002709 |
量比:0.84 |
換手率:3.10% |
漢威科技 |
19.88 |
 |
0.40% |
BBD:298萬 |
2020年5月28日互動平臺回復:公司在氫能源汽車領域有部分業務產出,但整體業績貢獻還不大。 |
300007 |
量比:0.52 |
換手率:2.87% |
漢纜股份 |
4.41 |
 |
0.23% |
BBD:90萬 |
公司19年4月19日互動平臺稱,公司控股股東與上海恒勁動力合作開發氫能源情況屬實。 |
002498 |
量比:1.41 |
換手率:1.23% |
三聚環保 |
5.99 |
 |
-0.17% |
BBD:-1191萬 |
三聚環保:與福州大學化肥催化劑國家工程研究中心戰略合作e公司訊,三聚環保6月24日晚間公告,公司與福州大學化肥催化劑國家工程研究中心簽署《戰略合作意向書》,雙方將共同開展氨分解制氫催化劑的關鍵技術開發、反應器設計、成套工藝技術研發、規;a及應用示范;開展氨燃料示范裝置系統設計及應用示范驗證;基于以上研發成果,在海南、福建、內蒙古等地開展分布式加氫站布局和運營 |
300072 |
量比:1.25 |
換手率:0.66% |
鎮海股份 |
6.89 |
 |
-0.29% |
BBD:25萬 |
2019年4月19日鎮海股份在互動平臺上表示,公司已掌握了生產國IV、國V、國Ⅵ標準汽油加氫裝置、柴油加氫裝置、全餾分催化汽油選擇性加氫脫硫生產高等級車用汽油裝置、煤油加氫裝置、高品位加氫樹脂生產裝置等的設計技術。公司設計的汽油柴油加氫裝置能耗低,投資省,裝置安全性高,連續運轉時間長,脫硫效率達到國內先進水平。
|
603637 |
量比:1.06 |
換手率:0.80% |
寶光股份 |
12.70 |
 |
-0.31% |
BBD:824萬 |
19年4月12日互動平臺稱,目前子公司精密陶瓷為陜西省乃至西北地區少數生產、銷售氫氣的企業之一。 |
600379 |
量比:0.77 |
換手率:4.51% |
陽光電源 |
170.99 |
 |
-0.90% |
BBD:-20897萬 |
2020年3月2日公司在互動平臺稱:公司成立了專門的氫能事業部,并與中國科學院大連化學物理研究所,以大功率PEM電解制氫裝備的研究開發為核心,同時在先進PEM電解制氫技術、可再生能源與電解制氫融合、制氫系統優化等方面展開合作,目前公司已簽訂光伏制氫示范項目。 |
300274 |
量比:0.73 |
換手率:1.63% |
先導智能 |
78.31 |
 |
-0.94% |
BBD:-4058萬 |
公司有氫能裝備事業部,有氫能源設備相關業務。 |
300450 |
量比:0.95 |
換手率:0.74% |
聯美控股 |
8.36 |
 |
-0.95% |
BBD:-2011萬 |
公司計劃打造獨立氫能事業部,圍繞碳達峰和碳中和技術路徑,以綠氫的制。ㄏ冗M電解水制氫技術)為切入點,積極布局末端加氫站的建設運營等氫能產業鏈。 |
600167 |
量比:3.58 |
換手率:0.71% |
易事特 |
10.21 |
 |
-0.97% |
BBD:-7670萬 |
2018年6月,運用自身的儲能、充電樁技術與雄韜股份布局氫能應用等新能源產業 |
300376 |
量比:1.10 |
換手率:3.63% |
四方達 |
10.65 |
 |
-1.02% |
BBD:2720萬 |
公司擁有 一種制氫AL基合金復合材料及其制備和使用方法 的專利。 |
300179 |
量比:0.62 |
換手率:7.11% |
京城股份 |
6.05 |
 |
-1.14% |
BBD:36萬 |
積極引進加氫站裝備制造技術,解決氫氣儲運的瓶頸環節,打造公司在氫能裝備制造領域的領先優勢和龍頭地位。 |
600860 |
量比:0.71 |
換手率:0.60% |
上海電氣 |
4.55 |
 |
-1.30% |
BBD:-2483萬 |
在氫能領域,上海電氣利用現有能源裝備的制造優勢,發揮現有新能源裝備等相關產業的協同優勢,發展綠色氫能裝備產業,積極開展制氫、加氫及氫能應用等系統示范。目標將通過技術研發快速掌握綠氫制備的核心技術開發能力、核心設備制造能力。 |
601727 |
量比:0.89 |
換手率:0.39% |
陜西建工 |
3.97 |
 |
-1.49% |
BBD:-1054萬 |
官網稱公司18年3月7日,由公司承建的馬來西亞煉油化工一體化項目(簡稱RAPID)4550燃料油裝置順利實現機械竣工目標,公司主要承擔渣油加氫單元、氫氣收集及分配單元、燃料油系統單元安裝工程,該項目于2017年8月開工,總工期為52個月 |
600248 |
量比:0.87 |
換手率:2.39% |
中國中車 |
5.86 |
 |
-1.51% |
BBD:-9263萬 |
2019年12月,中車四方股份公司研制的氫能源有軌電車投入商業運營 。 |
601766 |
量比:0.93 |
換手率:0.21% |
君正集團 |
5.09 |
 |
-1.74% |
BBD:-4748萬 |
2020年9月3日互動平臺回復:公司于2020年8月28日與氫陽新能源控股有限公司分別簽訂了《氫能產業戰略合作協議》和《增資擴股協議》。 |
601216 |
量比:0.92 |
換手率:0.80% |
力帆科技 |
6.07 |
 |
-1.94% |
BBD:-340萬 |
2019年4月13日,重慶力帆乘用車有限公司(“力帆乘用車”)與武漢泰歌氫能汽車有限公司(“武漢泰歌”)、重慶地大工業技術研究院有限公司(“重慶地大”)在重慶市簽訂《戰略合作協議》。 各方的合作宗旨是通過各方的緊密合作,在氫能源領域打造雙贏、可持續發展的戰略合作伙伴關系。 |
601777 |
量比:0.62 |
換手率:0.64% |
永安藥業 |
8.67 |
 |
-2.03% |
BBD:-241萬 |
2021年1月21日公告披露:富陽化工擬將持有中極氫能源 60%的股權轉讓給公司,轉讓總價款不超過人民幣 4000 萬元。中極氫能源的主營業務是對氫能源及分布式能源研發、銷售,加氫站配套設備的研發及銷售。 |
002365 |
量比:1.57 |
換手率:0.92% |
渝三峽A |
5.26 |
 |
-2.05% |
BBD:-376萬 |
公司2017年投資設立參股公司新疆信匯峽。新疆信匯峽120萬噸/年煤焦油加氫一期項目于2019年底完成全部土建及安裝工程,制氫裝置已引入荒煤氣正式投產,產出合格氫氣;加氫裝置產品已外送合格線;項目生產線全流程打通,一次試開車成功,系統運行平穩,產品品質良好,正式投入試運行階段。 |
000565 |
量比:1.33 |
換手率:1.28% |
創元科技 |
9.25 |
 |
-2.12% |
BBD:-448萬 |
創元科技旗下有子公司蘇凈集團。公司從事氣體設備的生產已有43年歷史,致力于在線氣體發生設備和高純氣體純化設備的開發和研制。公司擁有PSA、VPSA制氧,膜分離制氧,PSA制氮、膜分離制氮,氨分解制氫,各種氣體純化等專業設備生產能力,生產的各種型類氣體設備已超過一萬臺。 |
000551 |
量比:0.65 |
換手率:0.88% |
誠志股份 |
13.89 |
 |
-2.32% |
BBD:-982萬 |
2020年半年報披露:公司與AP合資設立的誠志氫能源與江蘇省常熟市高新區政府簽訂了加快建設常熟首座加氫站及區域投資運營中心的協議,該子公司將利用常熟區域優勢加快建成樣板式的加氫站,進一步推廣相關業務,為在江蘇蘇州、無錫,安徽銅陵等地布點打好基礎。 |
000990 |
量比:0.94 |
換手率:1.02% |
豫能控股 |
7.21 |
 |
-2.44% |
BBD:-670萬 |
公司發行股份購買的鶴壁同力擁有兩處制氫站,同時公司有正在辦理產權證書的固定資產中益公司制氫站賬面價值1,073,647.23元。 |
001896 |
量比:1.08 |
換手率:3.95% |
中材科技 |
38.28 |
 |
-2.72% |
BBD:-16384萬 |
公司已開發儲氫瓶。 |
002080 |
量比:0.87 |
換手率:3.04% |
新奧股份 |
17.66 |
 |
-2.75% |
BBD:-1599萬 |
公司控股子公司新能能源 20 萬噸/年穩定輕烴項目LNG 裝置打通催化氣化、加氫氣化兩項核心煤氣化技術工藝流程,并于2018年12月投料試車并產出合格產品。 |
600803 |
量比:1.11 |
換手率:1.86% |
韶鋼松山 |
4.46 |
 |
-2.83% |
BBD:-1332萬 |
21年4月28日公告,韶鋼松山出資4900萬元與寶武清能共同組建廣東寶氫科技有限公司,充分利用韶鋼松山和寶武清能在資源及技術上的優勢,快速推進新能源、氫能產業在廣東地區的布局,共同打造韶鋼松山氫能全產業鏈平臺。 |
000717 |
量比:1.33 |
換手率:1.49% |
時代新材 |
9.97 |
 |
-2.92% |
BBD:-1397萬 |
2019年6月12日時代新材在互動平臺上表示,高壓儲氫罐作為燃料電池汽車中動力系統的關鍵組件,用于儲存與為燃料電池提供氣態氫氣,公司前期進行了高壓儲氫罐的預研工作,并與德國NPROXX公司進行了交流
|
600458 |
量比:1.16 |
換手率:1.66% |
鵬翎股份 |
3.87 |
 |
-3.01% |
BBD:-47萬 |
2018年報披露公司在氫能源汽車中車載儲氫、運氫領域做了前期研究儲備。 |
300375 |
量比:0.88 |
換手率:0.83% |
凱龍股份 |
8.49 |
 |
-3.08% |
BBD:-720萬 |
深圳市君豐華盛投資合伙企業,公司作為有限合伙人認繳出資21000萬元。該基金將逐步投入到適當的氫能源項目中去,目前已在氫能源核心環節,包含氫能源的制備,儲運,發動機和應用領域的全方位布局。 |
002783 |
量比:0.82 |
換手率:1.33% |
華電重工 |
4.35 |
 |
-3.12% |
BBD:-93萬 |
2020年,公司成立了氫能事業部,以可再生能源高效利用、二氧化碳減排利用、工業尾氣綜合利用為方向,致力于為客戶提供制售氫、裝備制造、工程總包等一體化服務。 |
601226 |
量比:0.78 |
換手率:0.79% |
新天綠能 |
18.58 |
 |
-3.13% |
BBD:-2586萬 |
2020年7月22日互動平臺回復:公司目前在張家口有一個風電制氫示范項目已基本建成,同時,公司仍在積極探索制氫及氫能利用的相關技術儲備。 |
600956 |
量比:0.87 |
換手率:15.83% |
寶豐能源 |
14.63 |
 |
-3.18% |
BBD:-7891萬 |
2020年4月20日公司在互動平臺稱:公司此次開工建設的一體化太陽能電解水制氫項目是目前國內最大的一體化可再生能源制氫儲能項目。項目主要包括新建20,000標方/小時電解水制氫裝置及配套公輔設施和200MWp復合型光伏電站、寧東能源中心示范站(含2000公斤/日加氫、10000標立/日加氣、10000噸/年加油、8個充電樁)1座,1000公斤/日加氫站1座(銀川),并將企業現有的兩座油氣共建站改造成油、氣、氫共建示范站。 |
600989 |
量比:1.05 |
換手率:2.02% |
和遠氣體 |
16.45 |
 |
-3.24% |
BBD:-476萬 |
2020年1月13日公司在互動平臺稱:公司目前主要是工業尾氣回收提純得到高純氫氣?梢杂玫饺剂想姵仡I域。 |
002971 |
量比:1.21 |
換手率:1.03% |
中國石化 |
4.20 |
 |
-3.45% |
BBD:-10048萬 |
公司在氫能領域有著豐富的產業經驗和競爭優勢,把氫能作為公司新能源業務的主要方向,充分利用產業、技術和網絡優勢,以自主創新、合作研發、戰略投資等方式打造涵蓋氫能生產、氫能移動、氫能科技、氫能投資在內的氫能一體化協同運營模式,構建自有的氫能生產、提純、運輸和銷售全流程產業鏈。2020 年,公司率先參與了張家口市氫能保障供應體系一期工程建設,已在當地成功建成了 3 座加氫站。 |
600028 |
量比:1.50 |
換手率:0.28% |
航天工程 |
14.27 |
 |
-3.58% |
BBD:-219萬 |
公司投資設立安徽昊源航天氣體科技有限公司。氣體公司將發揮股東雙方在煤炭清潔利用、氣體運營方面的專業優勢和經驗,開展煤制合成氣、氫能源、公用工程、三廢資源化利用等業務的技術研發及運營, |
603698 |
量比:1.06 |
換手率:0.51% |
永安行 |
15.40 |
 |
-3.75% |
BBD:-839萬 |
公司已經建設了一套小型制氫系統并投入試運營,該系統采用電解水制氫,所需電源來自太陽能和夜間峰谷電,為公司氫燃料電動車提供氫氣。 |
603776 |
量比:1.35 |
換手率:1.04% |
穗恒運A |
7.69 |
 |
-3.87% |
BBD:-216萬 |
2019年年報披露:公司加快投資建設黃埔氫能創新創業中心,推動氫能產業在黃埔區開發區聚焦發展。推進氫能公交車示范運營。推進廣州雄韜氫恒公司加快生產燃料電池電堆和發動機系統。推動加氫站布局。 |
000531 |
量比:0.81 |
換手率:1.06% |
金發科技 |
11.40 |
 |
-3.96% |
BBD:-12922萬 |
公司現擁有富氫產能 2.5 萬噸,并建設氫氣提純裝置,積極拓展工業高純氫市場,已與園區內外多家企業在高純氫氣項目展開合作。 |
600143 |
量比:0.95 |
換手率:1.92% |
道氏技術 |
28.43 |
 |
-3.99% |
BBD:-6422萬 |
2019年6月21日調研活動信息披露:公司設立廣東道氏云杉氫能源科技有限公司并投資廣東泰極動力科技有限公司,重點培育膜電極等核心業務,整合利用一切資源,提早布局氫燃料電池核心材料領域,使其成為公司未來持續發展的增長點。 |
300409 |
量比:1.08 |
換手率:5.07% |
美錦能源 |
11.26 |
 |
-4.09% |
BBD:-10238萬 |
公司在京津冀、山東、渤海灣、大灣區等地都有差異化布局。在京津冀地區,公司主要圍繞氫氣的制、儲、運、加全產業鏈為主線展開布局。如公司參股的北京環宇京輝京城氣體有限公司,是華北地區最大的氫氣生產廠家之一,是北京市唯一具備合格資質氫能生產廠家,唯一一家集制氫、儲氫、運氫、加氫并具備完整安全管理體系的企業。 |
000723 |
量比:1.07 |
換手率:5.38% |
茂化實華 |
3.96 |
 |
-4.12% |
BBD:145萬 |
公司通過北京水木揚帆創業投資中心(有限合伙)間接持股氫燃料龍頭企業億華通。億華通是中國首家燃料電池發動機生產商,在近期工信部公示的《道路機動車輛生產企業及產品公告》燃料電池供應商列全國第一,在2018年氫燃料電池車裝配量全國第二。2018年9月19日億華通、中石油、張家口交投聯手在張家口地區布局加氫站組網建設并承擔相應示范運營及日常管理。 |
000637 |
量比:0.75 |
換手率:2.56% |
同飛股份 |
107.35 |
 |
-4.15% |
BBD:649萬 |
在氫能領域,上游制氫環節以及下游加氫環節均對溫度控制有著極高的要求,公司已有專利技術一種集制冷和換熱于一體的雙溫冷水機(ZL201620924332.3)、維持恒定蒸發壓力的工業冷水機(ZL201620908170.4)以及正在研發的“在變頻系統中 RS485 通訊干擾問題研究”、“Φ7mm 芯管高效換熱器的研發”均可以推動公司產品在氫能領域的應用。目前公司已逐步對接相關領域客戶。 |
300990 |
量比:0.74 |
換手率:14.66% |
雄韜股份 |
16.35 |
 |
-4.16% |
BBD:-2284萬 |
公司湖北建設兩個加氫站,漢南加氫站正在建設中,目前基本完工;大同建設兩個加氫站,第一座加氫站已經開工建設并于近期開始運營 |
002733 |
量比:1.00 |
換手率:2.30% |
佛燃能源 |
9.62 |
 |
-4.18% |
BBD:-839萬 |
公司在氫能產業領域,加快推進站內制氫-加氫母站建設及運營,重點布局氫能制儲運加、管道天然氣摻氫等核心技術裝備研發與推廣。 |
002911 |
量比:1.11 |
換手率:0.57% |
大洋電機 |
6.60 |
 |
-4.35% |
BBD:-5975萬 |
大洋電機:與深圳市西湖新能源交通發展有限公司共同布局全球新能源汽車產業運營新式業嘉設
|
002249 |
量比:1.00 |
換手率:3.28% |
深圳燃氣 |
9.10 |
 |
-4.41% |
BBD:-4173萬 |
布局氫能源產業鏈。 與巴士集團、氫藍時代、開沃汽車合作,探索氫燃料電池全產業鏈的融合發展模式,推進深圳氫能源公交示范項目。 |
601139 |
量比:1.10 |
換手率:0.89% |
動力源 |
6.04 |
 |
-4.43% |
BBD:-2325萬 |
公司在氫能領域一直以來積極布局,致力于氫能產業鏈中電源產品的開發與運用,在制氫、氫發電、氫燃料電池等領域有核心產品。 |
600405 |
量比:1.12 |
換手率:3.06% |
節能風電 |
7.48 |
 |
-4.47% |
BBD:-43962萬 |
2020年7月3日互動平臺回復:公司風電制氫863計劃課題研究工作已經完成,課題已經通過國家科技部驗收,但風電制氫產業化仍然需要面對:成本高、運輸難、產地與需求市場不匹配、市場對氫氣的消納能力有待提高、投資回報期較長等問題。未來,公司會緊密圍繞主營業務,加大對風電制氫、風電儲能等業務的探索,積極挖掘市場上成熟的技術和項目資源,爭取實現新業務的突破。 |
601016 |
量比:1.14 |
換手率:10.19% |
京威股份 |
3.57 |
 |
-4.55% |
BBD:-2420萬 |
中電國氫燃料電池研發院(深圳)有限公司是深圳五洲龍參股的一家公司,公司間接持有中電國氫燃料電池研發院(深圳)有限公司19.2%股權。 |
002662 |
量比:0.89 |
換手率:1.89% |
浙江新能 |
15.89 |
 |
-4.56% |
BBD:-4749萬 |
2020年4月20日成立的浙江浙能航天氫能技術有限公司為公司控股子公司,主營業務為氫能設備銷售。公司股權占比60%,北京航天試驗技術研究所股權占比達40%。 |
600032 |
量比:0.91 |
換手率:20.38% |
億利潔能 |
4.51 |
 |
-4.65% |
BBD:-4499萬 |
2020年8月28日公告披露:公司與氫陽新能源和中國五環工程擬簽署《寧波氫能創新中心有限公司發起人協議書》,經各發起人友好協商,一致同意發起設立寧波氫能創新中心有限公司,充分利用各方的資源和優勢,共同開展氫能源制備和儲運技術、新能源應用技術、裝備技術、材料技術、氫燃料電池及應用技術的研究、開發和技術咨詢等業務。氫能創新中心注冊資本為 5,000萬元,公司擬出資 500萬元,持有其 10%股權。 |
600277 |
量比:0.69 |
換手率:6.02% |
江蘇索普 |
15.04 |
 |
-4.69% |
BBD:-3689萬 |
公司生產氫燃料電池的主要材料水合肼,肼是一種比硼氫化鈉含氫量更高的化學氫化物,加入肼既能提高硼氫化鈉的穩定性,又能提高燃料的能量密度的肼將使產氫更加方便、能量密度更高,提高燃料電池的工作效率。 |
600746 |
量比:0.78 |
換手率:4.99% |
國林科技 |
31.80 |
 |
-4.70% |
BBD:217萬 |
公司具有PSA、VPSA制氫技術和產品的儲備。 |
300786 |
量比:0.59 |
換手率:7.19% |
首航高科 |
3.31 |
 |
-4.89% |
BBD:-7313萬 |
2019年04月19日公告,公司以估值不高于3.98億元對新研氫能源增資25,000萬元,按估值3.98億元計算,持有不低于38.58%的新研氫能源股權;股東黃昕妍以新研氫能源估值不高于3.98億元轉讓5,000萬元人民幣的股權給首航節能,轉讓后首航節能持有不低于12.56%的股權。經過上述兩個步驟后,首航節能合計持有新研氫能源的股權不低于51.14%,成為新研氫能源第一大股東及實際控制人。 |
002665 |
量比:0.77 |
換手率:7.16% |
泰豪科技 |
6.78 |
 |
-4.91% |
BBD:-1908萬 |
2019年年報披露:公司在軍用電站的基礎上,向軍用氫能源、多能源微電網等軍用新能源方向發展。報告期內,公司中標軍方氫燃料電池電源系統、反恐電源保障系統等特種新能源項目,“江西省氫燃料電池工程研究中心”亦獲江西省發改委批建,將在傳統軍用電站產品基礎上逐步擴充軍用新能源裝備的產品系列。 |
600590 |
量比:1.23 |
換手率:1.70% |
金能科技 |
14.63 |
 |
-5.00% |
BBD:-1538萬 |
公司4月11日互動平臺回復稱公司擬投資203億元在青島建設新材料與氫能源綜合利用項目,該項目由丙烷脫氫制丙烯及綠色炭黑、MMA等系列項目組成,其中正在建設中的丙烷脫氫項目副產氫氣。 |
603113 |
量比:1.31 |
換手率:2.06% |
三維化學 |
5.98 |
 |
-5.08% |
BBD:-1163萬 |
公司在碳四資源綜合利用、煤炭高效清潔利用、高壓加氫等工程技術領域具有較強的市場競爭力。 |
002469 |
量比:1.10 |
換手率:2.94% |
開爾新材 |
7.71 |
 |
-5.17% |
BBD:-1955萬 |
開爾新材增資舜華新能源,標的公司成功開發多款加氫產品,是上海氫能利用工程技術研究中心的依托單位,并營運“中國氫能源網”。 |
300234 |
量比:0.96 |
換手率:4.85% |
海馬汽車 |
5.67 |
 |
-5.18% |
BBD:-1872萬 |
公司氫能源汽車在研產品目前使用的是70兆帕氣態氫。公司規劃在2021年底前在海南建成第一座加氫站。加氫一次需要3-5分鐘就能加滿。 |
000572 |
量比:0.67 |
換手率:1.90% |
開灤股份 |
7.81 |
 |
-5.22% |
BBD:-8950萬 |
公司以甲醇馳放氣為原料生產氫氣,同時2018年報披露公司有20萬噸/年粗苯加氫精制的加工能力。 |
600997 |
量比:1.11 |
換手率:3.08% |
雪人股份 |
7.20 |
 |
-5.26% |
BBD:-3487萬 |
在氫能源與燃料電池產業鏈上已布局兩塊業務,一是氫氣制取與加氫站建設運營相關設備,二是氫燃料電池發動機系統集成,包括燃料電池電堆、燃料電池空壓機及氫氣循環泵等 |
002639 |
量比:1.00 |
換手率:4.25% |
東華科技 |
12.46 |
 |
-5.32% |
BBD:-4927萬 |
公司在互動平臺稱煤制氫是一種傳統的化工工藝,公司在制氧方面已擁有較為成熟的技術,并配有多套工業配套裝置的建設業績。 |
002140 |
量比:0.92 |
換手率:4.62% |
恒華科技 |
11.31 |
 |
-5.43% |
BBD:-3035萬 |
公司于2020年3月發布《關于擬對外投資暨簽署增資協議的公告》等相關公告,以自有資金1,875萬元對摩氫科技有限公司進行增資,增資完成后公司持有摩氫科技5.01%的股份。摩氫科技是一家專注于甲醇重整制氫,氫燃料電池技術研發及應用的科技型初創企業,其核心產品能夠補充公司在綜合能源及新能源方面的產品布局,進一步延伸公司能源互聯網產業鏈,并與公司配售電相關業務產生協同效應,帶動配售電公司、園區、用能企業相關技術升級與革新,助力用戶側實現多能互補。 |
300365 |
量比:0.53 |
換手率:4.10% |
精準信息 |
8.05 |
 |
-5.52% |
BBD:-1382萬 |
公司氫能源電池處于多個樣機開發和小規模生產測試階段,部分型號氫能電池已經完成研發階段,具備轉化為產品的能力,規;a尚需看市場開拓情況。 |
300099 |
量比:1.20 |
換手率:3.85% |
金宏氣體 |
21.19 |
 |
-5.57% |
BBD:-2093萬 |
公司在蘇州和重慶均有氫氣生產工廠,募投項目中也有關于氫氣基地的建設,在研項目也包括液體儲氫材料項目,研究高效儲氫方式,提升氫氣運輸效率。目前公司已擁有部分氫能源行業客戶,且在生產、儲運方面積累了大量經驗。 |
688106 |
量比:1.06 |
換手率:1.45% |
安泰科技 |
8.15 |
 |
-5.67% |
BBD:-4359萬 |
2020年4月8日互動平臺回復:安泰環境已在金屬基氣體擴散層具備了年產百萬片級的生產能力,開發的金屬雙極板、45KW級燃料電池電堆等產品也具備了產業化能力,完成了燃料電池測試系統的開發和實驗平臺的建設,達到了國家課題要求的配套能力。 |
000969 |
量比:1.26 |
換手率:2.21% |
衛星石化 |
39.21 |
 |
-6.04% |
BBD:-4725萬 |
衛星石化4月12日晚間公告,公司設立浙江衛星氫能科技有限公司,更好地發揮丙烷脫氫、乙烷裂解的清潔工藝優勢,將生產過程中富余的氫氣,開展氫能源業務拓展、參與氫能利用技術開發、尋求加氫站建設 |
002648 |
量比:1.00 |
換手率:1.03% |
嘉化能源 |
9.59 |
 |
-6.07% |
BBD:-3124萬 |
公司現有氯堿裝置部分富余氫氣資源,一直有對外銷售業務。目前公司對外銷售氫氣2018年利潤占比為1.94%。 |
600273 |
量比:1.87 |
換手率:3.91% |
天沃科技 |
3.66 |
 |
-6.15% |
BBD:-648萬 |
公司已在多個領域涉及氫能源在能源工程領域已承接兩項丙烷脫氫項目,在高端制造領域則具備生產儲氫容器能力子公司夭沃綜能已擁有通過SGT劣質煤煤制氣技術切入氫能源領域的能力 |
002564 |
量比:1.19 |
換手率:2.67% |
福田汽車 |
3.49 |
 |
-6.18% |
BBD:-11035萬 |
2020年6月10日互動平臺回復:公司重視氫能源發展,包括技術開發、市場開拓、人才培養,氫能源重卡、輕卡等車型均列入計劃,目前公司的氫燃料重卡產品處于產品開發階段,正在自主研發長續駛里程、高承載和高速的燃料電池重卡。 |
600166 |
量比:1.58 |
換手率:2.06% |
華昌化工 |
11.90 |
 |
-6.37% |
BBD:-8625萬 |
華昌化工:2018年政府報批了加氫站項目,并且公司有制氫等技術。
|
002274 |
量比:0.87 |
換手率:4.30% |
恒泰艾普 |
4.13 |
 |
-6.56% |
BBD:-643萬 |
2019年4月28日互動平臺回復:恒泰艾普集團有涉及氫能源開發方面的技術,主要以川油設計公司、新錦化機公司、恒泰潔能公司三家公司為主,構成了氫能源設計、技術研發、壓縮機、膨脹機、壓力容器、液化H-CNG、精制(燃料電池用)、天然氣摻氫應用的配套技術。 |
300157 |
量比:0.93 |
換手率:3.20% |
南都電源 |
11.10 |
 |
-6.64% |
BBD:-9407萬 |
2020年9月23日公告披露:公司于近日與中國科學院大連化學物理研究所簽署《產權交易合同》,公司以 11,000 萬元人民幣現金收購大連化物所持有的新源動力17.86%股權,本次產權交易在北京產權交易所掛牌進行。公司原持有新源動力 8.48%股權,本次交易完成后,公司將持有新源動力合計 26.34%股權,成為新源動力第二大股東。 |
300068 |
量比:0.94 |
換手率:3.92% |
全柴動力 |
13.14 |
 |
-6.68% |
BBD:-2577萬 |
2020年8月13日公告披露:公司擬與全椒全瑞、中氫科技共同出資設立“安徽中能元雋氫能科技股份有限公司”,三方于 2020年8 月 12 日共同簽署了《合資協議》。中能元雋擬定注冊資本 1.1 億元。公司擬以現金 2,000 萬元出資,以其他資產出資 4,000 萬元,合計出資6,000 萬元,占公司注冊資本 54.55%。設立完成后,中能元雋成為公司的控股子公司。 |
600218 |
量比:1.04 |
換手率:9.65% |
東華能源 |
11.45 |
 |
-6.68% |
BBD:-3698萬 |
公司子公司江蘇東華汽車能源有限公司與江蘇港城汽車運輸集團有限公司共同出資設立江蘇東華港城氫能源科技有限公司,并建成了江蘇地區首個商業化運營的氫燃料電池汽車加氫站,已為張家港15輛氫燃料電池公交車輛提供加氫服務。 |
002221 |
量比:2.93 |
換手率:2.11% |
英 力 特 |
10.57 |
 |
-7.04% |
BBD:-2488萬 |
2020年7月9日互動平臺回復:公司水電解制氫項目主體已完工,按照國家相關標準在達到預定可使用狀態后,進行驗收并投入運行。 |
000635 |
量比:1.11 |
換手率:4.75% |
深冷股份 |
25.63 |
 |
-7.04% |
BBD:-1626萬 |
公司主要產品智能加氫槍是為燃料電池汽車進行氫氣加注的核心零部件設備;17年9月與武漢地質資源環境工業技術研究院合作推進氫燃料電池汽車的應用和推廣項目。 |
300540 |
量比:0.78 |
換手率:4.91% |
洲際油氣 |
3.11 |
 |
-7.44% |
BBD:-7226萬 |
公司間接參股世能氫電科技有限公司,是一家氫燃料電池研發商,主要從事制氫、儲運、加氫站,電堆及電控系統生產制造、動力總成、整車生產等各環節,重點布局電堆的設計和生產關鍵技術,致力于解決氫燃料電池汽車產業應用的問題。 |
600759 |
量比:0.89 |
換手率:4.83% |
鴻達興業 |
5.22 |
 |
-7.45% |
BBD:-18700萬 |
公司相繼開展氫氣制備、氫氣加注、氫氣儲運、加氫站、移動加氫站、裝備研究等技術儲備布局,推動公司的氫能產業化發展。 |
002002 |
量比:1.40 |
換手率:4.78% |
XD寶泰隆 |
4.81 |
 |
-7.50% |
BBD:-3764萬 |
21年3月9日公告披露,公司全資子公司七臺河寶泰隆新能源有限公司 擬投資建設2000Nm3/h 燃料電池氫項目氫氣提純及充裝裝置,該項目總投資為人民幣 2614.27 萬元。公司首先計劃將生產的氫能源在黑龍江省內用于公共交通及公共車輛使用,起到示范和推廣的作用。 |
601011 |
量比:1.08 |
換手率:5.19% |
川潤股份 |
5.66 |
 |
-7.52% |
BBD:-1811萬 |
2019年6月29日公告公司于近日加入“長三角氫能基礎設施產業聯盟”,公司為副理事長 |
002272 |
量比:1.49 |
換手率:7.04% |
科融環境 |
3.40 |
 |
-7.61% |
BBD:-1964萬 |
2020年4月21日公司在互動平臺稱:公司目前正在參與北京首個正式市場化運營的加氫站項目總占地約8500平方米,位于北京市房山區萬窯路與啟望街交口西北側,公司計劃今年在房山區建成5座加氫站,2022年建成15座加氫站,2025年建成氫走廊。每個站投資約為近1000萬元至1600萬元,2025年總投資約為2億元。 |
300152 |
量比:1.00 |
換手率:3.71% |
齊翔騰達 |
11.49 |
 |
-7.71% |
BBD:-24635萬 |
公司控股子公司山東齊魯科力化工研究院有限公司專注于石油和化工催化劑的研發、生產和銷售,主要產品包括耐硫變換催化劑、制氫催化劑、硫磺回收催化劑和加氫催化劑四大類,廣泛應用于石油煉制、石油化工、煤化工領域的耐硫變換、制氫、硫磺回收、加氫精制等工業裝置。 |
002408 |
量比:1.39 |
換手率:3.21% |
富瑞特裝 |
7.19 |
 |
-7.94% |
BBD:-939萬 |
2019年5月21日公司在互動平臺稱:目前公司控股子公司富瑞閥門的35Mp系列氫用閥門等少量產品為氫能業務配套,張家港同創富瑞基金的投資項目中有些與氫能相關。 |
300228 |
量比:1.03 |
換手率:7.16% |
金通靈 |
5.09 |
 |
-8.45% |
BBD:-8696萬 |
17日公告與黑龍江省安達市人民政府等簽訂了《安達市2×1億立方生物質天然氣提氫項目合作協議》。 |
300091 |
量比:0.85 |
換手率:9.46% |
陽煤化工 |
4.68 |
 |
-8.77% |
BBD:-8869萬 |
18年年報稱,公司在建工程包括滄州正元鑫;す錃夤こ、滄州正元鑫;す錃夤こ痰。 |
600691 |
量比:1.31 |
換手率:5.54% |
厚普股份 |
23.11 |
 |
-8.94% |
BBD:-11894萬 |
公司自2013年起就積極開展氫能相關領域業務,為國內首家箱式加氫站解決方案供應商。公司一直積極持續加大對氫能領域的投入力度,自主研發的多項氫能加注設備關鍵部件率先打破了國際壟斷;公司還承建了多個國家級、省級氫能典型示范站的建設,具有一定影響力。21年4月20日公告,公司與成都市新都區人民政府簽訂投資協議書,投資項目名稱為厚普國際氫能產業集群項目,項目擬投資人民幣150億元。 |
300471 |
量比:0.94 |
換手率:7.91% |
濱化股份 |
8.39 |
 |
-9.49% |
BBD:-11727萬 |
公司與億華通合資設立的濱華氫能源公司,目前以氫氣壓縮、精制為主要業務,其長遠發展方向是立足濱化,通過氫能源的生產及氫能產業的運營,推動氫能在城市公交、物流配送、定距離運輸、加氫站等多領域的應用及發展。 |
601678 |
量比:1.14 |
換手率:6.92% |
魯北化工 |
11.11 |
 |
-9.97% |
BBD:-10421萬 |
公司經營范圍為許可證批準范圍內的氫氧化鈉、磷酸、磷酸二銨(57%)、硫酸(93%)、工業溴、液氯、鹽酸、次氯酸鈉溶液、氫氣,水泥生產、銷售;工業鹽的生產銷售;海水養殖(以上項目有效期限以許可證為準);復混肥料、摻混肥料、復合肥料、生物有機肥料、控釋肥料的生產銷售;廢酸處理。(依法須經批準的項目,經相關部門批準后方可開展經營活動)。 |
600727 |
量比:1.18 |
換手率:7.46% |
凱美特氣 |
11.98 |
 |
-9.99% |
BBD:-1618萬 |
以中國石化海南煉油化工有限公司制氫PSA尾氣,PX異構化排放氫,氣柜回收干氣及芳構化排放氫為原料,通過工藝尾氣回收裝置進行回收,分離,提純,凈化,產品為食品級二氧化碳,燃料氣,轉化爐用燃料氣,氫氣及氮氣。 |
002549 |
量比:2.21 |
換手率:2.75% |
中泰股份 |
16.50 |
 |
-14.02% |
BBD:-3542萬 |
在氫能領域,公司將借助原有的制氫、提純技術在制氫環節力展所長,并對其他制氫技術密切關注并適時參與,同時順勢向氫儲運、氫液化、加氫站建設及運營等環節發展。 |
300435 |
量比:1.10 |
換手率:8.33% |
致遠新能 |
29.04 |
 |
-14.59% |
BBD:-1858萬 |
公司已啟動對氫能源相關項目的研發,目前對液氫供氣系統及液氫儲罐已提前進行技術儲備。 |
300985 |
量比:1.22 |
換手率:20.91% |